Motorclassificatie en selectie
Eerst, de classificatie van de motor
1. Volgens het type van het werk macht: kan in gelijkstroom-motor en AC motor worden verdeeld.
1) Gelijkstroom-de motoren kunnen volgens structuur en het werk principe worden verdeeld: brushless gelijkstroom-motor en geborstelde gelijkstroom-motor.
De geborstelde gelijkstroom-motoren kunnen worden verdeeld in: permanente magneetgelijkstroom motoren en elektromagnetische gelijkstroom-motoren.
Elektromagnetische gelijkstroom-motorafdeling: de reeks-opgewekte gelijkstroom-motor, shuntgelijkstroom motor, wekte gelijkstroom-afzonderlijk motor en de motor van de samenstellingsopwinding gelijkstroom op.
De permanente afdeling van de magneetgelijkstroom motor: motor van de zeldzame aarde de permanente magneet gelijkstroom, motor van de ferriet de permanente magneet gelijkstroom en permanente de magneetgelijkstroom motor van AlNiCo.
2) Onder hen, AC kunnen de motoren ook worden verdeeld in: eenfasige motoren en motoren in drie stadia.
2. Volgens de structuur en het werken kan het principe worden verdeeld: kan in gelijkstroom-motor, asynchrone motor, synchrone motor worden verdeeld.
1) De synchrone motoren kunnen worden verdeeld in: permanente magneet synchrone motoren, tegenzin synchrone motoren en hysterese synchrone motoren.
2) De asynchrone motoren kunnen worden verdeeld: inductiemotoren en AC commutatormotoren.
De inductiemotoren kunnen in asynchrone motoren in drie stadia, eenfasige asynchrone motoren en in de schaduw stellen-pool asynchrone motoren worden verdeeld.
De AC commutatormotor kan worden verdeeld in: eenfasige reeks-opgewekte motor, motor ac-gelijkstroom en walgelijke motor.
3. Volgens de beginnende en lopende wijzen, kan het worden verdeeld in: een condensator-beginnende eenfasige asynchrone motor, een condensator-in werking gestelde eenfasige asynchrone motor, een condensator-beginnende eenfasige asynchrone motor, en een spleet-fase eenfasige asynchrone motor.
4. Het kan volgens het doel worden verdeeld: aandrijvingsmotor en controlemotor.
1) De aandrijvingsmotor kan worden verdeeld: elektrische gereedschappen (met inbegrip van boring, het oppoetsen, het oppoetsen, het groeven, het snijden, het uitboren, enz.) met elektrische motoren, huishoudapparaten (met inbegrip van wasmachines, elektrische ventilators, ijskasten, airconditioners, registreertoestellen, videorecorders), motoren, stofzuigers, camera's, droogkappen, scheerapparaten de Motoren, van enz.) en ander klein mechanisch materiaal voor algemeen gebruik (met inbegrip van diverse kleine werktuigmachines, kleine machines, medische apparatuur, elektronisch materiaal, enz.).
2) De controlemotor is verdeeld in: een het stappen motor en een servomotor.
5. Volgens de structuur van de rotor kan worden verdeeld: kooi inductiemotor (de oude norm wordt genoemd de asynchrone motor van de eekhoornkooi) en verwond de motor van de rotorinductie (de oude norm wordt genoemd gekronkelde asynchrone motor).
6. Volgens de werkende snelheid kan worden verdeeld: hoge snelheidsmotor, motor met lage snelheid, motor met constante snelheid, de motor van de snelheidscontrole. De motoren met lage snelheid zijn verder geclassificeerd in de motoren van de toestelvermindering, elektromagnetische verminderingsmotoren, torsiemotoren, en klauw-pool synchrone motoren.
De snelheids regelende motor kan in een gestapte motor met constante snelheid, een stepless motor met constante snelheid, een gestapte veranderlijke snelheidsmotor en een stepless veranderlijke snelheidsmotor worden verdeeld, en kan ook in een elektromagnetische snelheids regelende motor, een gelijkstroom-snelheids regelende motor, een van de de frequentiesnelheid van PWM veranderlijke regelende motor en Geschakelde tegenzinmotor worden verdeeld.
De rotorsnelheid van een asynchrone motor is altijd lichtjes lager dan de synchrone snelheid van het roterende magnetische veld.
De rotorsnelheid van de synchrone motor wordt altijd gehouden bij de synchrone snelheid ongeacht de ladingsgrootte.
Ten tweede hoe te om de juiste motor te kiezen
De basiseisen ten aanzien van motorselectie zijn: het type van lading die, schatte macht, nominale spanning, schatte snelheid, en andere voorwaarden worden gedreven. Het ladingstype is verdeeld in gelijkstroom-motor, asynchrone motor, synchrone motor
1. De productiemachine met stabiele lading en ononderbroken verrichting zonder speciale vereisten om te beginnen en te remmen zou gewone eekhoorn-kooi asynchrone motor moeten gebruiken, die wijd in machines, waterpomp en ventilator wordt gebruikt.
2. De aanvang en remmen zijn frequent, en de productiemachines met grote aanvang en het remmen torsie worden vereist, zoals brugkranen, mijnhijstoestellen, luchtcompressoren, onomkeerbare walserijen, enz., en zouden de gekronkeld-wond asynchrone motoren moeten worden gebruikt.
3. Als er geen snelheidsregelgeving vereiste is, als de snelheid constant is of de machtsfactor om wordt vereist worden verbeterd, zouden de synchrone motoren, zoals middelgrote en grote capaciteitspompen, luchtcompressoren, hijstoestellen, molens, enz., moeten worden gebruikt.
4. Voor de productiemachines met de snelheidsregelgeving waaier van 1:3 of hierboven en ononderbroken stabiele en vlotte snelheidsregelgeving, is het beter om de afzonderlijk opgewekte gelijkstroom-motor of de asynchrone de motor van de eekhoornkooi of synchrone motor met de veranderlijke regelgeving van de frequentiesnelheid, zoals grote precisiewerktuigmachines en brug te gebruiken. Planer, walserij, hijstoestel, enz.
5. Het wordt vereist om een machine met grote beginnende torsie en zachte mechanische kenmerken te produceren, gebruikend reeks of samenstellingsopwindingsgelijkstroom motoren, zoals elektrische auto's, elektrische auto's, zware kranen, enz.
In het algemeen, wordt de motor voorzien van het type van lading dat, het geschatte vermogen van de motor, de nominale spanning, en de geschatte snelheid wordt gedreven om de motor ruwweg te bepalen. Maar als u aan de ladingsvereisten wilt optimaal voldoen, zijn deze basisparameters verre van genoeg. De parameters die moeten worden verstrekt omvatten: frequentie, werkend systeem, overbelastingsvereiste, isolatieniveau, beveiligingsniveau, ogenblik van inertie, de torsiekromme van de ladingsweerstand, installatiemethode, omgevingstemperatuur, hoogte, openluchtvereisten, enz., volgens specifieke voorwaarden.
Contactpersoon: Mr. Herbert
Tel.: 0086-15067409300
Fax: 00-86-057487295637
Elektrische Motorrol het Winden Machine, Rol Windende Machines voor BLDC-Stator
Binnenspoel Elektrische Motor het Winden Machine Hoge Automatisering voor Brushless Motor
BLDC-de Rol van de Ankernaald het Winden Machine voor Brushless Motor 120 T/min-Efficiency
Automatische elektrische van de de hubmotor van het autopedwiel de stator windende machine
De statorrol van NIDE automatisch het winden machine twee werkende posten met geringe geluidssterkte
Efficiënte Automatische Rol het Winden Machine/Draadrol die Machine Vier opnemen Werkende Post
Automobiele de Statorrol van de Motoralternator het Winden Machine Enige Werkende Post
Automatische Grote de Rol van de Pompmotor het Winden Machine