BLDC-motor de technologie van de productielopende band

Deze motor technologie van de productielopende band brengt over het algemeen met een assemblage brushless van de gelijkstroom (BLDC) motor, en meer in het bijzonder naar een betere methode en een structuur voor het vastmaken van permanente magneetsegmenten met elkaar in verband op een rotor van de BLDC-motorassemblage.

Met de komst van brushless technologie van de gelijkstroom (BLDC) motor, zijn de introductie van de elektronische systemen van de motorcontrole op diverse gebieden, de de industriedoelstellingen van met lange levensuur, hoog rendement, betrouwbaarheid en lage EM-interferentie uitvoerbaar geworden. BLDC-de motorassemblage omvat een rotorassemblage die voor aangedreven omwenteling binnen een postreactie op een elektromagnetisch die gebied geschikt wordt door de stator wordt geproduceerd. De rotor van een BLDC-motor omvat een meerderheid van magnetische opgestelde segmenten in gelijke boogvormige toename over zijn buitenoppervlakte. Typisch, zijn de magneetsegmenten met een laag bedekt met een dunne laag van beschermend materiaal en dan gehecht aan een onderliggende hubsectie van de rotor die een kleefstof gebruiken plakkend.

In omstandigheden waar het deklaagmateriaal niet veilig het magneetsegment wordt aangehangen, kan de losmaking tijdens verrichting voorkomen. Deze catastrofale mislukking van magneetscheiding van de onderliggende huboppervlakte kan tot motorschade leiden. De vroegere kunst heeft technieken buiten kleefstof voor het behouden van magneetsegmenten aan de rotor in een BLDC-motorassemblage voorgesteld. Het is een beter methode en een ontwerp voor het vastmaken van permanente magneetsegmenten in een doeltreffende serie op een rotor voor een brushless assemblage van de gelijkstroom elektrische motor die sterk, lichtgewicht is, en efficiënt verwezenlijkt in high-volume productiemontages.

De methode overweegt een methode om permanente magneetsegmenten in een doeltreffende serie op een rotor voor een assemblage brushless van de gelijkstroom (BLDC) elektrische die motor van het type vast te maken in vloeibare benzinepompen en dergelijke wordt gebruikt. De methode bestaat uit de stappen van het voorzien van een roterende schacht die een hubsectie van een buitenoppervlakte, die een meerderheid van permanente magneetsegmenten, elk magneetsegment die verzettende einden hebben, en ondersteunend de magneetsegmenten verstrekken in een doeltreffende positie over de buitenoppervlakte van de hubsectie hebben. De stap van het steunen van de magneetsegmenten omvat zij aan zij het schikken van de magneetsegmenten in gelijke boogvormige toename rond de buitenoppervlakte van de hub.

De methode omvat verder het vervaardigen van een ringvormige ring van een elektrisch geleidend materiaal en los het omringen van minstens één eind van de Gesteunde magneetsegmenten met de ring.

De methode wordt gekenmerkt door de stap van snel het krimpen van de ring door een tot krachtige huidige stroom daarin te bewegen gebruikend een hoge energie gepulseerd magnetisch veld om elk van de magneetsegmenten in strakke dringende overeenkomst te drukken tegen de buitenoppervlakte van de hub en daardoor collectief de magneetsegmenten in de doeltreffende positie op de roterende schacht houden.

De methode overweegt ook een de elektrische die motorassemblage van BLDC van het type in vloeibare benzinepompen en dergelijke wordt gebruikt. De motorassemblage bestaat uit een stator voor het veroorzaken van een gecontroleerd elektromagnetisch gebied. De stator bepaalt een centrale longitudinale as van de motorassemblage. Een schacht wordt gesteund voor omwenteling over de longitudinale as, en omvat een hubsectie die een buitenoppervlakte hebben. Een meerderheid van permanente magneetsegmenten wordt gesteund op de buitenoppervlakte van de hub voor omwenteling met de schacht. Elk magneetsegment heeft tegenover, in de lengte uit elkaar geplaatste einden. De magneetsegmenten worden geschikt zij aan zij in gelijke boogvormige toename rond de hub. De motorassemblage wordt door een ringvormige ring gekenmerkt die minstens één van de einden die van de opgestelde meerderheid van magneetsegmenten omringen, de ring in een elektromagnetische vormende verrichting hebben misvormd om een over het algemeen eenvormige compressie op elk van de magneetsegmenten uit te oefenen om de magneetsegmenten in een doeltreffende positie rond de hub te houden. De zo gevormde ring werkt om de magneetsegmenten op de hub op een betrouwbare, goedkope manier te behouden die efficiënt in hoge productiemilieu's wordt uitgevoerd.

Voorts overweegt de methode een permanent magneetsegment van het type dat in een serie van magneetsegmenten wordt gebruikt die op een rotor in een de elektrische motorassemblage van BLDC worden gesteund. Het magneetsegment bestaat uit een binnenoppervlakte, uit een convexe, semi-cylindrical buitenoppervlakte, uit een hoger eind, uit een lager eind, en uit verzettende, algemene parallelle zijranden die zich respectievelijk tussen de hogere en lagere einden uitbreiden. Het magneetsegment van deze methode wordt gekenmerkt door een eerste tong adjacent één eind van de hogere en lagere einden voor het ontvangen van een ringvormige ring die later in een elektromagnetische vormende verrichting moet worden misvormd om een over het algemeen eenvormige compressie op het magneetsegment uit te oefenen om het magneetsegment in zijn doeltreffende positie op de rotor te houden.