Als één van de kerncomponenten van nieuwe energievoertuigen (batterij, motor, elektronische controle), zijn de toekomstige ontwikkeling van de aandrijvingsmotor en zijn controlesysteem belovend.
De nieuwe energievoertuigen hebben drie belangrijke voordelen: milieubescherming, behoud en eenvoud. Het is vooral duidelijk in zuivere elektrische voertuigen: de elektrische motor vervangt de brandstofmotor, en de elektrische motor wordt gedreven zonder de behoefte aan een automatische transmissie. Vergeleken met de automatische transmissie, heeft de motor een eenvoudige structuur, een rijpe technologie en een betrouwbare verrichting.
De snelheid waarbij een traditionele interne verbrandingsmotor torsie kan efficiënt produceren is beperkt tot een smalle waaier, die is waarom een traditioneel interne verbrandingsmotorvoertuig een groot en complex transmissiemechanisme vereist; Tijdens het drijfproces van het zuivere elektrische voertuig, wordt geen het verschuiven apparaat vereist, is de verrichting geschikt en gemakkelijk, en het lawaai is laag.
Vergeleken met hybride voertuigen, gebruiken de zuivere elektrische voertuigen één enkele stroombron, en het elektronische controlesysteem vermindert zeer het interne mechanische transmissiesysteem van het voertuig, is de structuur meer vereenvoudigd, en het energieverlies en het lawaai dat door wrijving van mechanische gedeelten wordt veroorzaakt worden ook verminderd, besparend binnenlandse plaats van het voertuig, gewicht. Het de controlesysteem van de motoraandrijving is de belangrijkste uitvoeringsstructuur in de verrichting van het nieuwe energievoertuig. De aandrijvingsmotor en zijn controlesysteem zijn één van de kerncomponenten van het nieuwe energievoertuig (batterij, motor, en elektronische controle). Zijn drijfkenmerken bepalen de belangrijkste prestaties van het voertuig. de indicator, het is een belangrijk stuk elektrische voertuigen.
Het systeem van de aandrijvingsmotor is één van de drie kerncomponenten van nieuwe energievoertuigen. Het de controlesysteem van de motoraandrijving is de belangrijkste uitvoeringsstructuur in de verrichting van het nieuwe energievoertuig, en zijn drijfkenmerken bepalen de belangrijkste prestatie-indicators van voertuig het drijven. Het is een belangrijk stuk van het elektrische voertuig. Het volledige aandrijvingssysteem van een elektrisch voertuig omvat twee delen, het systeem van de motoraandrijving en zijn mechanisch transmissiemechanisme. Het systeem van de motoraandrijving is hoofdzakelijk samengesteld uit een motor, een machtsconvertor, een controlemechanisme, diverse opsporingssensoren, en een voeding.
De motoren worden over het algemeen vereist om twee functies van stroom en machtsgeneratie te hebben. Volgens het type, verscheidene soorten motoren zoals gelijkstroom, AC, kan de permanente magneet brushless of geschakelde tegenzin worden geselecteerd. De machtsconvertor is in de vorm van DC/DC-machtsconvertor, DC/AC-machtsconvertor, enz. volgens het geselecteerde motortype. Zijn functie is het gelijkstroom-vermogen van de batterij in gelijkstroom en AC van het overeenkomstige voltageniveau volgens de drijf huidige vereisten van de geselecteerde motor om te zetten. of impulsmacht.
Gevestigd in 2007, is Nide een bedrijf toegewijd op het gebied van elektrische motoren productie, verlenend one-stop dienst voor zijn klanten. Wij hebben met een aantal bekende automobiele merken, samengewerkt en klanten van rijpe en professionele automobiel nieuwe energiemotor productieoplossingen kunnen voorzien, met inbegrip van nieuwe de stator van de energiemotor productie, nieuwe de rotor van de energiemotor productie, nieuwe de assemblageoplossingen van de energiemotor, automobielhubmotor productie, de motor van de haarspeld productie, automobielvervaardiging van motor buitenrotor.
Contactpersoon: Mr. Herbert
Tel.: 0086-15067409300
Fax: 00-86-057487295637
Elektrische Motorrol het Winden Machine, Rol Windende Machines voor BLDC-Stator
Binnenspoel Elektrische Motor het Winden Machine Hoge Automatisering voor Brushless Motor
BLDC-de Rol van de Ankernaald het Winden Machine voor Brushless Motor 120 T/min-Efficiency
Automatische elektrische van de de hubmotor van het autopedwiel de stator windende machine
De statorrol van NIDE automatisch het winden machine twee werkende posten met geringe geluidssterkte
Efficiënte Automatische Rol het Winden Machine/Draadrol die Machine Vier opnemen Werkende Post
Automobiele de Statorrol van de Motoralternator het Winden Machine Enige Werkende Post
Automatische Grote de Rol van de Pompmotor het Winden Machine